Смазочное масло двигателя ни в коем случае не является однокомпонентной жидкостью. Чтобы удовлетворить множественные потребности смазки, рассеивания тепла, очистки и т. Д. Двигателя в различных условиях труда, производители добавляют различные функциональные добавки, такие как антиоксиданты, анти-исдержательные агенты, моющие средства и диспергаторы. Эти добавки не только улучшают всестороннюю производительность смазочного масла, но и делают химические свойства смазывающего масляного комплекса и активного. Кроме того, во время работы двигателя смазочное масло будет подвергаться ряду физических и химических изменений из -за высокой температуры, высокого давления и взаимодействия с металлическими деталями, что еще больше усугубляет его коррозовность к материалу масляного уплотнения.
NBR, или нитриловая резина, имеет уникальную молекулярную структуру, которая является ключом к сопротивлению эрозии смазочного масла. Молекулярная цепь резины NBR содержит полярные нитрильные группы. Эта структурная особенность делает чрезвычайно низкой аффинность между NBR и нефтью. С химической точки зрения сродство между веществами часто определяет степень их взаимодействия. В контакте между NBR и смазывающим маслом двигателя из -за низкой аффинности между нитрилными группами и молекулами масла различные молекулы в смазывающем масле трудно проникнуть в молекулярную сеть каучука NBR. Этот эффект «отталкивания» на молекулярном уровне в корне предотвращает процесс набухания смазки на нефтяном уплотнении NBR.
Набухание чрезвычайно распространено для обычных резиновых материалов. Когда обычные резиновые масляные уплотнения вступают в контакт с смазками двигателя, молекулы масла будут постепенно диффундировать в молекулярные зазоры резины, вызывая расширение и смягчение объема резины, а затем терять свои первоначальные физические свойства и способность к уплотнению. Но устойчивые к износу NBR Автомобильные детали масляные уплотнения совершенно разные. Из-за сильной устойчивости к набуханию смазочных материалов, нефтяные уплотнения NBR всегда могут сохранить свою форму и размерную стабильность во время долгосрочного контакта со смазочными материалами. Будь то в экстремальных средах, где температура смазки взлетает до 100 ° C или даже выше, когда двигатель работает при высокой температуре, или в сложных условиях труда, где двигатель часто запускается и останавливается, а давление смазки часто колеблется, нефтяные уплотнения NBR могут удерживать их землю.
В дополнение к сопротивлению набухания, резина NBR также отлично подходит для устойчивости к эрозии смазки. Добавки и химические вещества в смазочных веществах двигателя могут химически реагировать при высокой температуре и давлении для получения коррозионных веществ. Если эти коррозионные вещества реагируют с материалом масляного уплотнения, они разрушат молекулярную структуру масляного уплотнения и ухудшат его производительность. Тем не менее, нитриловая группа в резине NBR может эффективно противостоять атаке этих коррозионных веществ в силу собственной химической стабильности. Присутствие нитрильных групп делает NBR-каучук более стабильным в химических свойствах и нелегко реагировать химически с помощью коррозионных компонентов в смазывающем масле, что гарантирует, что нефтяное уплотнение не будет смягчать, деформировать или не терять эластичность из-за химической эрозии во время долгосрочного использования.
Превосходная масляная стойкость NBR износостойкие автомобильные детали маслом уплотнение непосредственно переводится в превосходный эффект герметизации. На протяжении всего срока службы двигателя нефтяные уплотнения NBR всегда могут тесно поддерживать ключевые компоненты, такие как коленчатые валы и распределительные валы. Независимо от того, находится ли двигатель в различных операционных состояниях, таких как холостое время, высокоскоростное вождение, быстрое ускорение и быстрое замедление, масляные уплотнения NBR могут адаптироваться к небольшому смещению и вибрации журнала и поддерживать стабильное давление в герметике. Это не только эффективно предотвращает утечку смазочного масла, обеспечивает нормальную смазочную среду внутри двигателя и гарантирует, что все компоненты работают плавно в условиях хорошей смазки, но также значительно повышают надежность и долговечность двигателя.
Устойчивые к износу NBR Автомобильные детали масляные уплотнения имеют уникальную молекулярную структуру, особенно полярную нитриловую группу в молекулярной цепи, которая демонстрирует необычайную нефтяную стойкость при обращении с комплексными и коррозионными смазками двигателя. Эта производительность позволяет масляным уплотнениям NBR всегда сохранять стабильные физические свойства и превосходные эффекты герметизации в долгосрочных суровых рабочих средах, что делает их единственным выбором для коленчатых и нефтяных уплотнений распределительного вала в автомобильных двигателях, обеспечивая твердую и надежную гарантию для эффективной и стабильной работы автомобильных двигателей.
English
русский
中文简体
